|
|
|
|
|
|
 |
1خ 84 ه ن |
 |
|
|
|
| نوع سند | پروژه کارشناسی | | کد سند | 1خ 84 ه ن | عنوان | بررسی روشهای مختلف طبقه بندی توده سنگ و پیشنهاد طراحی نگهداری تونل با استفاده از روشهای طبقه بندی | تهیه کننده | هادی نبی لو | استاد راهنما | دکتر مرتضی قارونی نیک | | استاد مشاور | - | مقطع | کارشناسی | گرایش | خط و سازه های ریلی | تاریخ دفاع | تابستان 1384 | کلید واژه | - | چکیده مقاله: یکی از روشهای محاسبه و پیش بینی وسایل نگهداری تونل، استفاده از طبقه بندی های توده سنگ می باشد که این طبقه بندی ها براساس تجربیات بدست آمده اند. طبقه بندی توده سنگ ها از دیدگاه مهندسی مستقیماً در تعیین و پیش بینی فشار وارد بر وسایل نگهداری براساس تجربیات قبلی تکوین یافته است و در این ارتباط طبقه بندی های توده های سنگ متعددی برای پیش بینی سیستم نگهداری لازم در تونل گسترش یافته است. در این پایان نامه طبقه بندی های مختلفی که عمومیت و شهرت جهانی دارند معرفی شده اند و دو طبقه بندی مهم (RMR وسیستم Q ) که کاربرد بیشتری دارند، شرح داده شده و مورد مطالعه قرارگرفته است.همچنین سه مثال عملی جهت استفاده از این دو طبقه بندی مهم آورده شده است که کاربرد این دو طبقه بندی را در طراحی سیستم نگهداری تونل با استفاده از اطلاعاتی که در این پایان نامه داده شده است، نشان می دهد و در فصل آخر به نتیجه گیری پرداخته شده است. | دریافت فایل پروژه |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران می باشد. استفاده از مطالب آن با ذکر منبع بلامانع می باشد. |
|
|
|
|
|
